Tisoveckých strojárov potiahnu osemkolky aj kontrakty na Západe. Vzťahy s Ruskom sú na bode mrazu

Tisoveckej strojárskej fabrike CSM Industry sa tento rok opakuje história. Pred piatimi rokmi jej bývalé vedenie skrachovalo v dôsledku protiruských sankcií, ktoré boli odpoveďou na aktivity Moskvy na Ukrajine. Fabrika sa musela odstrihnúť od rokmi overených zákazníkov, akými boli Gazprom, Rosnefť či Transnefť, čo napokon nezvládla.

Nový manažment sa následne roky pokúšal o návrat k pôvodným klientom. To sa malo naplno prejaviť v týchto mesiacoch, keďže ruské firmy mali vyťažiť výrobu v Gemeri na takmer celý rok. Koncom februára však bolo jasné, že z plánov nič nebude. 

Pád zákaziek po tom, čo Brusel prijal sankcie proti Moskve, podnik opäť zabolel a jeho vedenie priznáva, že sú na hrane rentability. No s tým rozdielom, že teraz ich podržala diverzifikácia rizík a dlhodobá expanzia na západné trhy.

Zlé časy by mali navyše pomôcť zahnať aj obrnené osemkolky pre našu armádu. CSM sa totiž stalo hlavným partnerom fínskej Patrie na Slovensku a spolu s dodávateľmi bude stáť za významnou časťou výroby vozidla.