FOTO: DreamstimeFOTO: Dreamstime

Otočka na pumpách. Čo je za náhlym zdražením benzínu a zlacnením nafty

Európa spotrebuje 290 miliónov ton diesla a 80 miliónov ton benzínov.
V prípade embarga na ruské energetické komodity hrozí starému kontinentu nedostatok.
Alternatívne dodávky sa ponúkajú z iných krajín, ale otázne sú ceny.

Bola polovica apríla a vodiči na pumpách zrazu spozorneli. Nafta cenovo preskočila benzín. A to napriek tomu, že liter benzínu je zaťažený spotrebnou daňou 0,514 eura a diesel 0,368 eura. Trend trval napokon viac ako štyri týždne. V závere minulého týždňa sa cenovky znova otočili.

O vývoji cien palív sme sa v HNtelevízii koncom marca rozprávali s analytikom Lukášom Lipovským:

Natural 95 zostal nad 1,80 eura a na diaľničných pumpách stojí až 1,84 eura. Naopak, benzín zlacnel pod spomínanú hranicu a na najlacnejších mestských čerpacích staniciach je dostať za 1,76 eura. Dôvodov na obraty v prípade taríf je viacero.

Čierna komodita môže chýbať

Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 86% na dočítanie.

#NAFTA #ROPA #SLOVNAFT #EMBARGO #RUSKO #TANKOVANIE

Otočka na pumpách. Čo je za náhlym zdražením benzínu a zlacnením nafty

Čierna komodita môže chýbať

Sulík pripustil, že by mohol súhlasiť so zdanením ruskej ropy. Má však kľúčovú podmienku

Ruská ropa vynáša Slovnaftu rozhodne menej, ako sa hovorí, upozorňuje pre HN Világi

Matovič hrozí Slovnaftu cenovou reguláciou po vzore Maďarska, vláda schválila daň z ruskej ropy