Peter SádovskýPavol Funtál
Inovácie v doprave dokážu tiež znížiť spotrebu paliva.
Koncom minulého roka predstavila spoločnosť Volvo svoj prvý autonómny kamión. Ťahač nemá kabínu, je poháňaný elektrinou a na jedno nabitie prejde zhruba tristo kilometrov. Švédska firma patrí k najväčším výrobcom nákladných vozidiel na svete. Aj tento krok potvrdzuje to, že sektor cestnej dopravy sa v nadchádzajúcich desaťročiach bude výrazne zmeniť. Ako však upozorňuje hovorkyňa Združenia slovenských cestných dopravcov ČESMAD Martina Baumann, o autonómnych vozidlách sa síce veľa a často hovorí, hlavné inovácie v tejto oblasti však v najbližších rokoch pôjdu skôr iným smerom.
Pomáhajú lákať vodičov
„Musíme si, žiaľ, ...
Pridajte sa k tým, ktorí vedia viac.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
01 - Modified: 2025-12-09 17:42:53 - Feat.: - Title: Matúš Vallo reagoval na pondelkový kolaps dopravy v Bratislave
02 - Modified: 2025-12-09 10:29:22 - Feat.: - Title: Veľké zmeny v parkovaní pre hybridy a elektromobily. Novinky sa dotknú i Slovákov
03 - Modified: 2025-12-04 07:04:49 - Feat.: - Title: Bez rozšírenia cesty skolabuje doprava, varuje starosta. V plánoch k národnej nemocnici nastala zmena
04 - Modified: 2025-12-05 12:08:15 - Feat.: - Title: Zákaz predaja „spaľovákov“ nakoniec nemusí platiť. V hre sú rôzne výnimky
05 - Modified: 2025-12-02 14:16:21 - Feat.: - Title: Bývalý šéf železníc Bednárik sa v Prahe ospravedlnil za svoju češtinu. Prekvapil Pavla, požiada o občianstvo
