StoryEditor

V hre je dobré meno vlakovej dopravy. Na 160-ku vlakom čakáme dve dekády

03.03.2019, 23:00
Ani na tých najvyťaženejších tratiach vlaky často nemôžu jazdiť rýchlejšie ako stovkou.

V modernizácii železníc zaostávame. Kým v niektorých zo susedných štátov 160-kilometrová rýchlosť vlakov už nie je žiadnym luxusom, u nás sa túto métu snažíme dosiahnuť dve desaťročia. Na severnej trati medzi Bratislavou a Košicami sa Slovensku zatiaľ nepodarilo plynule zmodernizovať ani úsek od hlavného mesta po Žilinu. Aktuáln...

Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
01 - Modified: 2024-04-30 07:46:35 - Feat.: - Title: V tomto roku pribudne málo diaľnic, aj tie sú ohrozené. Na severe sú termíny neisté, množia sa problémy 02 - Modified: 2024-04-28 15:11:00 - Feat.: - Title: Vodiči musia na budúci týždeň rátať s obmedzením na D2 do Bratislavy 03 - Modified: 2024-04-22 12:24:40 - Feat.: - Title: Vallov údiv: Primátor Bratislavy to prehnal a už to asi aj vie (komentár) 04 - Modified: 2024-04-19 11:31:18 - Feat.: - Title: Fico sa obracia na Čínu. Chce tam získať zdroje na dva veľké dopravné projekty 05 - Modified: 2024-04-18 14:00:59 - Feat.: - Title: V Bratislave sa poobede tvoria kolóny, zdržíte sa aj 20 minút
menuLevel = 2, menuRoute = finweb/ekonomika, menuAlias = ekonomika, menuRouteLevel0 = finweb, homepage = false
01. máj 2024 15:04