Rýchlejšie vlaky pri Nitre či na trati do Budapešti. Doležal predstavil niekoľkomiliardovú víziu železníc

Cestu medzi Prievidzou a Topoľčanmi zdolávajú rýchliky a osobáky takmer za rovnaký čas. Dôvodom je zastaraná trať, pre ktorú musia tak mohutnejšie vlaky, ako aj menšie súpravy, v každej stanici pribrzdiť až na 40-kilometrovú rýchlosť. Vlaková doprava tu preto prináša len malý úžitok.

Cestujúci v regióne by si však rekonštrukciou trate medzi Prievidzou a Nitrou mohli prilepšiť až o pol hodiny. To je na sotva 80 kilometroch slušná časová úspora. Takzvaná dispečerizácia tratí v okolí spomínaného krajského mesta by zase odbremenila stanice a na miesto „vyslúžilých“ výpravcov by tak po novom už nemuseli hľadať nové pracovné sily.

Tieto dva projekty sa momentálne rysujú ako prvé, ktoré sa budú realizovať na základe objektívnych priorít. Tie sú už na ministerstve dopravy nejaký čas známe, a...