Značka DS Automobiles si za relatívne krátky čas svojej samostatnej existencie dokázala vybudovať pevné miesto „na mape“ prémiových automobiliek. Kým v počiatkoch išlo len o luxusnejšiu odnož materského Citroënu, pričom tak bola značka i vnímaná, dnes je plnohodnotným nositeľom francúzskeho technologického a dizajnového pokroku v koncerne Stellantis.
Filozofiou značky je prinášať do automobilového priemyslu prvky haute couture, teda vysokej módy, čo sa prejavuje v odvážnych tvaroch, netradičných materiáloch a dôraze na vnímanú kvalitu. Portfólio sa postupne rozrástlo, pričom jedným z pilierov predajov v dôležitom segmente nižšej strednej triedy je nezameniteľný hatchback s crossoverovým nádychom.
Ten nedávno prešiel hĺbkovou modernizáciou, ktorá okrem estetických a technologických zmien priniesla aj formálnu úpravu samotného názvu. Z modelu DS 4 sa tak oficiálne stalo DS N°4. Do redakčného testu sa nám tento automobil dostal v mimoriadne atraktívnej špecifikácii s hybridným pohonom a v bohatej výbave Étoile Alcantara.
Dokáže novinka reálne držať tempo s nekompromisnou nemeckou prémiovou ponukou, ktorú reprezentujú najmä modely ako Audi A3 Sportback, BMW radu 1 či Mercedes-Benz triedy A? Pravdou je, že v mnohých ohľadoch ich DS N°4 nielen dobieha, ale dokonca prevyšuje, no nájdu sa aj oblasti, kde Francúzi stále ťahajú za mierne kratší koniec.
V článku sa ešte dočítate:
- Kde Francúz prekonáva nemeckých rivalov.
- V ktorých oblastiach odhalil redakčný test kompromisy.
- Ako sa darilo hybridnému trojvalcu a aký je pohľad do cenníka.
Dostupné pre predplatiteľov 
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 86% na dočítanie.
Zostáva vám 86% na dočítanie.
