Škoda uviedla na jeseň roku 2024 na indický trh malé SUV menom Kylaq, ktoré predstavuje zásadný krok v stratégii značky pre tento región. Jiří Dytrych, ktorý má v koncerne na starosti konvenčné spaľovacie autá a projekt v Indii vedie, má dva kusy schované v Mladej Boleslavi. Škodovkou, ktorá nesie bezpochyby rukopis jeho a jeho tímu, redakciu iDNES.cz zviezol.
Jiří Dytrych pre portál popísal vývoj vozidla, špecifiká indického trhu aj potenciálnu budúcnosť Kylaqu v Európe, ktorá nemusí byť vôbec nereálna. Z garáží v legendárnej Česane – vývojovom oddelení Škody Auto v Mladej Boleslavi – Dytrych vyviezol hneď dva kusy.
Čierny vývojový prototyp sme vlastne zachránili pred zošrotovaním. Má za sebou naozaj náročný život. Rôznymi drsnými testami ošľahaný kus totiž slúžil vývojárom na ladenie klimatizácie a rôznym jazdným skúškam. A potom mal – ako je pre takéto prototypy bežné – zamieriť k likvidácii.
Druhý, zelený a nalešetený kúsok je však pravým opakom toho čierneho. Ten bude totiž uložený v teple a bezpečí samotného múzea automobilky v Mladej Boleslavi.
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 89% na dočítanie.
Zostáva vám 89% na dočítanie.
