Športovo-úžitkové vozidlá na európskom trhu rozhodne nestrácajú na popularite, práve naopak, do svojho portfólia ich radí čoraz častejšie viac a viac automobiliek. A to aj napriek tomu, že väčšina majiteľov ich využíva prevažne na spevnených cestách a do mierneho terénu zamieria iba skutočne výnimočne.
Na druhú stranu je pravdou, že mnohé crossovery i väčšie SUV nemajú ambície dosahovať dychberúce vlastnosti mimo bežnej vozovky a sú skôr štýlovkou, ponúkajúcou vyšší posed či robustnejšiu karosériu. Ak ale hľadáte skutočne schopné športovo-úžitkové vozidlo, ktoré je verné tradične dobrému prejazdu terénom, na výber je stále pomerne slušný výber modelov. Aj keď ich postupne ubúda.
Jedným z čestných zástupcov je aj Land Rover Discovery, ktorý dokonca nedávno prešiel jemnou evolúciou, ktorá má zachovať jeho atraktivitu voči ostatnej konkurencii aj naďalej. Britská ikona sa cenou a luxusom na palube určite neradí medzi čistokrvné off-roady, avšak nad jazdou mimo spevnených ciest neohrnie nos. Dokázal nám to aj v nedávnom redakčnom teste.
Zmenilo sa vôbec niečo?
Dizajnové rozdiely verzie po facelifte o sebe nedávajú nedávajú príliš vedieť. Automobilka siahla na svoj úspešný model „v rukavičkách“ a zamerala sa iba na decentné úpravy. Ide primárne o novú grafiku a tvar predných LED svetlometov, ktoré ponúkajú i dobre fungujúcu technológiu vyrezávanie protiidúcich vozidiel.
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
Zostáva vám 85% na dočítanie.