Honda CR-V FOTO: Netcarshow.comFOTO: Netcarshow.com
StoryEditor

Obľúbený segment áut čelí kritike expertov. Tlak na bezpečnosť ju paradoxne aj zhoršuje

06.08.2025, 15:25
  • Kým crossovery a športovo-úžitkové vozidlá naberajú na popularite, odborníci odhaľujú ich odvrátenú stránku.
  • Štúdia IIHS prišla na to, že dôraz na čoraz lepšiu bezpečnosť má aj negatívny efekt, o ktorom sa nehoroví.
  • V rámci testov sa zamerali na výhľad z 25 ročných áut a tých nových. Zistenia môžu mnohých prekvapiť.

SUV a crossovery sa najmä v poslednej dekáde stali absolútnym hitom automobilového trhu. Ich predaje rastú exponenciálne a v mnohých krajinách už dokonca atakujú 50 percentný podiel na všetkých nových predaných vozidlám. Vodiči ich milujú pre vyššiu pozíciu za volantom, pocit bezpečnosti, robustnú povahu a v závislosti na konkrétnom modeli aj praktickosť.

Automobilky na nich zase oceňujú vyššie marže, ktoré im tieto vozidlá prinášajú vďaka jednoduchšiemu „prehliadaniu“ vyššej ceny. Na prvý pohľad sa teda zdá, že zástupcovia segmentu crossoverov a športovo-úžitkových vozidiel predstavujú dokonalé riešenie modernej mobility.

image

Za ušetrené si kúpite aj druhé auto: Tieto modely strácajú na hodnote najrýchlejšie

Realita je však trochu zložitejšia. Za obľúbenosťou a rastúcou dominanciou SUV sa skrýva aj temná stránka, o ktorej sa príliš nehovorí – dramaticky sa zhoršujúca viditeľnosť z týchto vozidiel. Zatiaľ čo si vodiči užívajú výhľad na cestu z vyššej pozície, paradoxne sa im súčasne zužuje pole videnia v kritických oblastiach okolo vozidla.

Toto nie je len subjektívny pocit nostalgických vodičov, ktorí si spomínajú na staré dobré časy jednoduchších áut. Najnovší výskum renomovaného amerického inštitútu Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) preukázal, že zhoršenie viditeľnosti z moderných SUV je reálne a podľa odborníkov alarmujúce.

Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 76% na dočítanie.
menuLevel = 2, menuRoute = auto/servis, menuAlias = servis, menuRouteLevel0 = auto, homepage = false
04. jún 2026 04:04