Keď sa povie Audi A2, mnohým sa okamžite vybaví mimoriadne špecifický a tvarovo netradičný „vajíčkový“ automobil, ktorý v čase svojho príchodu šokoval svet. Bolo to auto, ktoré absolútne predbehlo svoju dobu, prinieslo pokročilé technológie z vyšších tried, no aj napriek špičkovej aerodynamike a extrémne nízkej spotrebe sa komerčného úspechu napokon nikdy nedočkalo.
Zákazníci skrátka neboli pripravení na takýto radikálny prístup k mestskému vozidlu a odrádzala ich aj vyššia nadobúdacia cena. Teraz, po viac ako štvrťstoročí, sa však nemecká prémiová automobilka so štyrmi kruhmi rozhodla tento príbeh oživiť. Z popola pôvodného hliníkového vizionára vstáva úplne nový model Audi A2 e-tron.
Novinka sa stáva nielen najlacnejším a najefektívnejším elektromobilom značky, ale zároveň modelom, ktorý má pôvodný „osud“ mena A2 definitívne prepísať na úspech. Predpoklady na to rozhodne má, otázkou však nateraz zostáva, či to v dnešnej tvrdej konkurencii bude stačiť.
Jedinečné riešenia
Aby sme plne pochopili význam novinky, musíme sa vrátiť na prelom milénií. Už začiatkom 90. rokov si koncern Volkswagen a Audi stanovili za cieľ vyvinúť plnohodnotné auto so spotrebou iba tri litre na sto kilometrov. Dizajnéri a inžinieri v Ingolstadte a Neckarsulme pracovali dňom i nocou, čo vyústilo do predstavenia konceptov „Ringo“ či „Al2“.
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 82% na dočítanie.
Zostáva vám 82% na dočítanie.
