„Náš funkčný Koenigsegg z LEGO Technic tvorí vyše 320-tisíc kociek. Stĺpiky a detaily sme ladili mesiace,“ popisuje v exkluzívnom rozhovore pre iDNES.cz Lubor Zelinka, český dizajnér, ktorý trávi pracovný čas tým, že si skladá z kociek tej slávnej stavebnice. Má ich, koľko chce. A keď potrebuje, vyrobia mu ich na prianie vo farbe, v ktorej daná kocka normálne neexistuje.
Tím dizajnérov a konštruktérov spoločnosti LEGO Group postavili vo svojom štúdiu na Kladně plnohodnotnú repliku hyperšportu Koenigsegg Sadair‘s Spear v mierke 1:1 z kociek radu LEGO Technic. A čo je na tom najlepšie? Auto je plne funkčné a dokáže reálne jazdiť. O tom, ako prebiehal vývoj, s akými technickými výzvami sa museli inžinieri pobiť a prečo po nociach rozoberali stavebnice Ninjago, porozprával hlavný český dizajnér projektu.
Najzložitejší projekt v histórii
Každé nové auto, ktoré na Kladně staviate, je zložitejšie...
Bol to suverénne najzložitejší model zo všetkých, čo sme kedy robili. A to hneď z troch dôvodov: to auto muselo reálne jazdiť pomerne vysokou rýchlosťou, muselo plne podporovať otváranie v takzvanom Ghost Mode (prístup ku všetkým otvárateľným častiam karosérie – pozn. iDNES.cz) a na vyriešenie tejto obrovskej technologickej zložitosti sme mali zo všetkých projektov vôbec najkratší čas.
Ako dlho trvá také auto z lega postaviť od nuly?
Keď to vezmem úplne od úplného začiatku, tak celý proces od prvotného návrhu až po finálne zostavenie trval presne 7,5 mesiaca.
Je to čisto inžinierska práca pri počítači, alebo skôr metóda pokusu a omylu, kedy kocky skladáte v dielni a skúšate, čo to urobí?
Je to kombinácia oboch. Ja osobne veľmi rád začínam klasicky na papieri. Hľadám správny nápad, základné proporcie a tvaroslovie, takže na začiatku sa naozaj veľa kreslí. Potom kolegovia začnú túto skicu rozpracovávať do reálnych kontúr a skúšajú, ako by sa to dalo z lega fyzicky postaviť.
Prvá hrubá štruktúra vzniká čisto manuálne – chlapci berú kocky do rúk a skúšajú ich skladať empiricky, nie inžiniersky. Až keď vieme, že to funguje, nastupuje obrovská fáza v počítači. Tam sa v CAD programoch vymodeluje kompletne celé auto a doriešia sa tie najmenšie technické detaily.
Zostáva vám 89% na dočítanie.