Hranatý Hyundai prezrádza detaily. S týmito motormi príde k nám, niektorých asi sklame

Kórejská automobilka Hyundai odhalením prvých informácií ohľadom ich horúcej novinky – novej generácie obľúbeného SUV modelu Santa Fe – vzbudila poriadny rozruch. Nástupca totiž s predchodcom nemá takmer nič spoločné, dizajnom sa radikálne odlišuje a výrazné rozdiely nájdeme taktiež v kabíne, ktorá vzhľadom prakticky nepripomína žiadny iný automobil v ponuke značky. Čiastočne snáď len elektrických členov rodiny IONIQ a veľkopriestorovú Stariu. Hranatý dizajn však priniesol svoje ovocie a to nielen v podobe celkovo mohutnejšieho a odolnejšie pôsobiaceho vzhľadu.

V kabíne z ostrých tvarov čerpajú pasažieri, ktorí sa môžu tešiť na väčšiu porciu priestoru a to najmä tí na sedadlách tretieho radu. V porovnaní s 4 785 milimetrov dlhým predchodcom vyrástla novinka na 4 830 milimetrov, rázvor sa predĺžil z 2 765 milimetrov na 2 815 milimetrov a to pri konvenčnom modeli znamená nárast priestoru na nohy v druhom rade o 15 milimetrov, v prípade hybridu potom o 20 milimetrov.

Priestor pre nohy v treťom rade bol predĺžený o 15 milimetrov na 761 milimetrov, no výška stropu sa zväčšila až o 69 milimetrov na 958 milimetrov. Objem kufra je potom 725 litrov, teda medzigeneračne o 91 litrov viac (päťmiestna verzia). Teraz nám značka servíruje dodatočné detailné informácie a to primárne so zameraním na európsky trh, kedy sa dozvedáme i dostupnosť motorizácií pre tunajších zákazníkov. Výber bude oklieštený, niekoho zrejme veľmi nepoteší.