Model Enyaq iV nesie zaslúžene vďaka mnohých úplne novým riešeniam titul revolučnej škodovky a zároveň je prvým elektromobilom značky Škoda, ktorý bol vyvíjaný od samého počiatku ako čisto batériové vozidlo. Na rozdiel napríklad od elektrickej verzie modelu Citigo-e iV, ktorý bol pred plnou elektrifikáciou auto s bežným konvenčným motorom.
Horúca česká novinka je už k dispozícii aj na slovenskom trhu a už od prvého dňa spustenia predpredaja je o Enyaq iV obrovský záujem. Na tlačovej konferencii nám v utorok zástupcovia slovenského zastúpenia priblížili, čo všetko spolu so svojim elektromobilom klientom ponúkajú.
Škoda Enyaq sa svetu predstavil už aj v športovo dizajnovanej verzii Sportline
Objednaných už bolo viac ako 60 kusov Enyaqu iV, z toho osem percent tvorili retailoví zákazníci a 92 percent fleetoví. Najobľúbenejšia je pritom top batériová verzia iV 80 (62 percent), lakovanie Strieborná Arctic (28 percent) a interiérové prevedenie ecoSuite (46 percent).
Automobilka nám na konferencii predstavila praktické riešenie, v súvislosti s uvedením prvého plne elektrického modelu postaveného na koncernovej platforme MEB prináša zákazníkom celý ekosystém služieb v oblasti elektromobility.
Súčasťou balíčka totiž môže byť pri kúpe vozidla aj Wallbox, domáca nabíjacia stanica, ktorou Škoda pokračuje v budovaní ekosystému pre fanúšikov čiastočne elektrifikovaných či plne elektrických modelov. Taktiež je k dispozícii praktická Powerpass karta, ktorá poskytuje zákazníkom slobodu a flexibilitu v nabíjaní nielen na Slovensku, ale aj v celej Európe.
„Model Škoda Enyaq iV skutočne umožňuje meniť po...
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
Zostáva vám 85% na dočítanie.