Moskvič 3FOTO: Moskvič, JAC

Veľkolepý návrat sa nekonal. Ruský Moskvič 3 je totálny prepadák, koľko ľudí ho kúpilo?

Po tom, čo ruský trh opustili mnohé zvučné mená spoločností i automobiliek, ohlásili Rusi návrat ikonického Moskviča.
Predpokladaný úspech, veľkolepé privítanie a rozbehnutie veľkých predajov sa však vo finále nekonalo.
Čísla predajov hovoria iba o jednotkách predaných kusov, aj tie majú však podstatný háčik.

Aktuálna situácia v automobilovom priemysle v Európe nie je práve najlepšia, stoja za ňou dozvuky pandémie koronavírusu, čipová kríza a taktiež problémy v dodávateľskom reťazci či energetická kríza. A aby sme nezabudli, vojnový konflikt na Ukrajine, ktorý má na svedomí hneď niekoľko spomínaných následkov.

Aj ruský automobilový priemysel však pocítil hlboký prepad a začiatok ruskej agresie na Ukrajine mu uštedril množstvo rán, z ktorých sa dodnes ani zďaleka nedokázal úspešne spamätať.

Krajina prišla o pôsobenie mnohých zahraničných značiek na svojom trhu, Rusi sa však pokúsili postaviť na vlastné nohy a začať budovať sebestatočnosť. Súčasťou plánu bol návrat ikonického Moskviču v novej forme, píše TopSpeed.sk.

Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 71% na dočítanie.

#AUTO #NOVINKA #AUTOMOBILKA #VÝROBA #PREDAJ #MOSKVIČ 3 #RUSKO #JAC

Veľkolepý návrat sa nekonal. Ruský Moskvič 3 je totálny prepadák, koľko ľudí ho kúpilo?

Kilometrov sa nebojte. Toto sú automobily, ktoré vám vydržia najdlhšie, ukazuje štúdia

Vzniká nový problém? Ťažké elektromobily drvia parkoviská, nie sú na ich váhu stavané

Benzín alebo diesel? Tieto jazdené autá patrili v roku 2022 medzi najpredávanejšie

Európske elektromobily v ohrození? Čínska novinka má dojazd takmer tisíc kilometrov