Expert ministerstva financií: Mrhá sa vlakmi aj personálom. Ušetríme na južnom ťahu do Košíc Na novom grafikone pre vlaky, platnom od 12. decembra, mal významný podiel radca na ministerstve financií Jiří Kubáček. Pre HN priblížil, kde má význam pridávať spoje a, naopak, kde sa cestujúci zahustenia nedočkajú. Domáca ekonomika
Obmedziť vlaky zadarmo? Logické Je absurdné, aby si železničná spoločnosť a SAD robili cestovný poriadok podľa seba, hovorí poradca ministerstva financií pre železničnú dopravu Jiří Kubáček. Domáca ekonomika
Stále snívame s hlavou v oblakoch. Nevieme udržať ani tie železnice, ktoré už máme Železničná doprava, a to hlavne v okolí veľkých miest, má skutočne veľkú perspektívu, povedal pre HN bývalý sekčný riaditeľ ministerstva dopravy Jiří Kubáček. Domáca ekonomika
Podmienky súťaže sú zatiaľ príliš nekonkrétnee Toto je jeden z najneefektívnejších spôsobov, ako písať súťaž, pretože čím sú zmluvné podmienky menej konkrétne, tým drahšie si jednotliví záujemcovia vykalkulujú výkon, povedal bývalý šéf sekcie železničnej a kombinovanej dopravy na ministerstve Jiří Kubáček. Domáca ekonomika
Rušenie akýchkoľvek tratí je zbytočné Škrtnutím aj málo využívaných tratí sa neušetrí, tvrdí bývalý šéf odboru železničnej a kombinovanej dopravy na ministerstve dopravy Jiří Kubáček. Domáca ekonomika
Ministerstvu chýba jednotný plán pre železnice, tvrdí odborník Bývalý šéf odboru železničnej a kombinovanej dopravy na ministerstve dopravy Jiří Kubáček v rozhovore pre HN vysvetľuje, prečo by rýchlosť vlakov nemala byť mantrou. Domáca ekonomika
