Predajcovia áut vidia svetlo na konci tunela, Slovensko však môže znova pocítiť pandémiu z Číny Najnovšie dáta naznačujú, že predaje nových aj jazdených vozidiel by sa mohli vrátiť naspäť do zabehnutých koľají. Kapitáni v automotive segmente zároveň upozorňujú na ďalšie blížiace sa problémy. Domáca ekonomika
Šéf Carvago pre HN: Na náš trh sa dostávajú staršie a opotrebovanejšie autá. Štát k tomu Slovákov motivuje Dopyt a ponuka sa na trhu s ojazdenými vozidlami síce vyrovnali, avšak na úkor dovozu menej kvalitných a starších vozidiel s väčším nájazdom. Spotrebiteľov to dobehne v podobe vyšších nákladov, konštatuje v rozhovore pre HN Viktor Holík z Carvago. Domáca ekonomika
Hegemónia dieslov sa definitívne končí. Nechcený pohon začal ťahať za kratší koniec aj na trhu s jazdenkami Počet nových vozidiel s naftovým motorom u nás rok čo rok klesá. Sekundárny trh však trendu odolával, pretože naň stále prúdili dieslaky zo Západu. Najnovšie však môžeme povedať, že tento typ pohonu už definitívne ťahá za kratší koniec. Domáca ekonomika
Ojazdené autá na Slovensku napriek inflácii narazili na strop, ich kvalita však ide dole Obchodníci s jazdenkami potvrdzujú, že používané autá nateraz dosiahli cenový strop. Dôvodom je fakt, že aj napriek vysokej inflácii sú cenovky vozidiel už takmer pol roka zhruba na rovnakej úrovni. Domáca ekonomika
Princíp čím staršie, tým lacnejšie sa má skončiť. Matovič chystá zmeny na trhu s jazdenkami Slovenský vozový park tvorí 3,4 milióna vozidiel. Ich priemerný vek je na úrovni 14 rokov a má ďalej rásť. V praxi pritom platí fakt, že čím je auto dovezené na náš trh staršie, tým lacnejšia je jeho registrácia. To sa však má čoskoro zmeniť. Domáca ekonomika
Staršie, opotrebovanejšie a omnoho drahšie. Jazdenky po krátkej korekcii čaká opäť rast cien Ceny jazdených vozidiel v posledných mesiacoch neustále rástli. Leto však prinieslo zvrat. No ten je podľa odborníkov len dočasný. Domáca ekonomika
Zákazník si za nové auto priplatí stovky až tisícky eur. Zdražovanie sa pritom nekončí Odvetvie ráta obrovské škody pre nedostatok a zdražovanie kľúčových materiálov, tie musí znášať aj zákazník v podobe vyššej ceny a pomalšieho dodania. Domáca ekonomika
V zahraničí „jazdenky“ nechcú, u nás je zľava Priemerný vek vozidlového parku na Slovensku stále rastie. Dôvodom je aj nastavenie registračných poplatkov. Domáca ekonomika
Ľudia míňajú za jazdené autá viac Alternatívne pohony, či už elektromobily, alebo hybridy si získavajú čoraz viac priaznivcov, hovorí generálna riaditeľka AAA Auto Karolína Topolová. Domáca ekonomika
