Kruhový objazd v centre Šale sa stal dejiskom niekoľkých protestov. FOTO: TASR/H. Mišovič

Spustili súťaž na obchvat dopravného uzla na juhozápade. Stáť má 75 miliónov, tretinu zhltne nový most

Problematickú dopravnú situáciu v Šali sa nedarí riešiť už viac než dve desaťročia.
Ministerstvo dopravy sa po vlaňajšom fiasku púšťa do nového obstarávania.
Okrem prispôsobenia ceny aktuálnemu stavu na trhu museli cestári znovu analyzovať aj intenzitu dopravy.
Tá by sa po dostavbe nového obchvatu mohla znížiť na niektorých miestach až o polovicu.

Kruhový objazd v centre Šale okupujú v denných špičkách tisícky áut. Práve ten sa stal dejiskom niekoľkých protestov, ktoré tu mali urýchliť prípravu mestského obchvatu. Dodnes sa to však nedarilo. Napriek tomu, že územné rozhodnutie na plánovanú stavbu je vydané už 11 rokov, k realizácii prác stále nedošlo.

V piatok však Slovenská správa ciest vyhlásila súťaž na výber zhotoviteľa. Stalo sa tak takmer po roku od momentu, čo zrušila predchádzajúci tender z roku 2019. Predpokladaná cena diela má byť tentoraz 75,3 milióna eur. Najväčšiu časť, asi tretinu nákladov, by mal zhltnúť nový vážsky most s dĺžkou 705 metrov.

Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 82% na dočítanie.

#OBCHVAT ŠALE #SÚŤAŽ #SLOVESNKÁ SPRÁVA CIEST

Spustili súťaž na obchvat dopravného uzla na juhozápade. Stáť má 75 miliónov, tretinu zhltne nový most

Blíži sa k nám ďalšia maďarská diaľnica. Po Bratislave a Košiciach získa prepoj stred Slovenska

Koniec „diaľnice duchov“. Obchvat Bratislavy ožil, vznikol už aj lievik so 45-tisíc autami denne

Lučenec čaká od novej diaľnice rozmach. Paradoxne tu však môže dopravu skomplikovať